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Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch angetriebenes Fahrgestell mit Kühlbox

Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau. Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »

Goldhofer THP/SL-L — Schwertransportmodule

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DAF XF 480 FT — 4x2-Sattelzugmaschine der neuen Generation

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Iveco führt Fahrerprämienprogramm ein: Drivers Fidelity Club

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Krone KSC Solar —autonomes Positionierungssystem mit Solarzellen

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Hammar 195 C Sideloader

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WE - Doubleyouenergy — Hydrogen Cargo Bike

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Goldhofer STZ-L 4 — Tieflader

4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen. Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »

D-TEC — Container-Lang-Lkw auch für Deutschland geeignet

Verschiedene Kombinationen möglich. Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »

Scania P280 B — zweiachsiges LKW-Fahrgestell

Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm. 4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »

Renault Trucks T 460 6x2 Vorlaufachse

SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS. Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »

TRABO Stahl-Palettenkasten.

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Scania und Boliden stellen eine elektrisch angetriebene Kombination mit einem zGg von 74 Tonnen her

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Iveco S-Way AS440S57 TX/PF — 6x2-SZM mit gelenkter Vorlaufachse und 570 PS

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Renault präsentiert seinen ersten wasserstoffbetriebenen Transporter: den Master H2-Tech

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Schmitz Cargobull S.KOe — Kühlauflieger mit elektrisch angetriebenem Kühlmotor und eigenem Generator

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Mercedes-Benz eActros 300 6x2

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Scania G450 XT 6x6

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