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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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Kurzauflieger mit Kühlmaschine und Ladebordwand, Länge 12 Meter.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
Iveco T-WAY AT190T36W/P 4x4-Fahrgestell ... weiter »
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