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Renault Deutschland, D 50321 Brühl |
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
Auslaufsicherer Schubbodenauflieger mit ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Isolierte Wandplatte für den Karosseriebau.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
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