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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
Der bekannte Profi Liner von Krone in / ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
Der Iveco eDaily ist der elektrisch des ... weiter »
Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Ladungsdiebstahlschutz.
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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