Talson T.SWAU — Aluminium Wechselbrücke.
Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, die durchschnittlich 750 kg leichter als übliche Produkte auf dem Markt ist und deswegen eine größere Ladekapazität ermöglicht,
Talsons innovative selbsttragende Boxkonstruktion wird in einem speziellen
Aluminium-Sandwich-Design hergestellt. Außerdem sind modulare Aluminium-Seitenwände aus 6 separaten
Platten mit Aluminium-Omega-Profilen vernietet, wodurch eine kostengünstige und schnelle Reparatur bei Bedarf
ermöglicht wird.
Aluminium hat eine gute UV-Beständigkeit (vergilbungsfrei) und Alterungsbeständigkeit
und ist aufgrund der geringen Schmutzhaftung leicht zu reinigen.
Talson T.SWAU BK ist mit einem robusten Aluminium-Talfix
Ladungssicherungssystem mit multiplen Löchern ausgestattet, um unterschiedliche Wagenlademodelle in einer
Box zu ermöglichen. Als Bestandteil des patentierten Talfix-Ladungssicherungssystems ermöglicht die
Doppelstockstange mit jeweils 1 daN Kapazität die Schaffung einer zweiten Stufe im Fahrzeug für maximale
Tragfähigkeit. Talfix® ist für Doppeldeckanwendungen geeignet, die eine mehrstufige Beladung mit 700 kg
Kapazität pro 1 m ermöglichen.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
Vierachsige Version des neuen Volvo ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Baumaschinentransporter.
Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
Dies ist der DAF XF der neuen dessen im ... weiter »
Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
Im Führerhaus eine Tasse Kaffee der ... weiter »
Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
Renault Trucks erweitert sein Angebot T ... weiter »
In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
Allrad Transporter.
... weiter »
Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
Wo Elektrotransporte notwendig, aber – ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
Kögel hat eine spezialisierte Kögel ist ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Digitale Diebstahlwarnung von Mercedes ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Dreiseitenkipper-Anhänger.
Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t t ... weiter »
Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
Hydrostatischer Frontantrieb.
MAN Trucks liefert bei einigen das ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
Mercedes-Benz Trucks hat seinen ersten ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
