Citroën e-Berlingo — Fahrzeugeinrichtung.
Mit der Vario 3-Kollektion liefert Bott eine Laderaumausstattung, die genau auf den Citroën ë-Berlingo abgestimmt ist.
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SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
Der MAN TGL 12.250 ist ein starres Es ... weiter »
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Nachbrenner zur Abgasreinigung.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
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Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »
In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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