Citroën e-Berlingo — Fahrzeugeinrichtung.
Mit der Vario 3-Kollektion liefert Bott eine Laderaumausstattung, die genau auf den Citroën ë-Berlingo abgestimmt ist.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Lkw mit vollelektrischem Antrieb für im ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
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Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
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