Scania und Boliden stellen eine elektrisch angetriebene Kombination mit einem zGg von 74 Tonnen her. Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Bergbauunternehmen Boliden aus Nordschweden eine Lang-Lkw-Kombination mit einem Gesamtgewicht (gvw) von 74 Tonnen entwickelt. Die Sattelzugmaschine basiert auf dem im vergangenen Jahr vorgestellten Scania 25P, einem elektrisch angetriebenen Fahrgestell für den Stadtverkehr. Er ist mit einem starken Elektromotor mit einer Leistung von 400 kW (520 PS) und einer Spitzenleistung von 520 kW (700 PS) ausgestattet, der die 74 Tonnen in Bewegung setzt.
Die Kombination wird kurze Fahrten zwischen festen Punkten fahren, teilweise auf öffentlichen Straßen. Grund für den Kauf ist natürlich, dass Boliden seine CO2-Emissionen reduzieren möchte. Der Spediteur ist Renfors Åkeri AB.
Die Reichweite der Kombination ist derzeit begrenzt. Es wird das gleiche Batteriepaket wie beim Verteiler-25P verwendet, nämlich 300 kWh. Den ganzen Tag kann man damit nicht fahren. Aber auch Versionen mit schwereren Batteriepaketen soll es geben, für mehr Reichweite, so Scania ab 2024. Der schwedische Lkw-Hersteller wird zudem gemeinsam mit Boliden prüfen, ob noch mehr Transportströme elektrifiziert werden können.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
Der MAN TGL 12.250 ist ein starres Es ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
Excellence Predict ist ein für Das ... weiter »
Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Der Logistikdienstleister Geodis 93 ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
Kempf ist ein deutscher Hersteller in ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Türschlösser an der Eingangsleiste.
Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Renault Trucks unternimmt den um zu ... weiter »
Das Hakenliftsystem von VDL kann für ... weiter »
Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
