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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
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Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Semi-Tieflader, drei ... weiter »
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