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Renault Trucks Deutschland, D 63165 Mühlheim am Main |
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Heavy-duty Tieflader.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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