Iveco Topcare: Assistance-Service auf höchstem Niveau. Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
IVECO stellt sein Fast-Track-Service- und Hospitality-Paket für Fahrer mit dem Namen IVECO TOPCARE vor. Der Assistance-Service soll Kunden bei der Wartung oder einer unvorhergesehenen Reparatur helfen, das Fahrzeug schnellstmöglich wieder auf die Straße zu bringen und den Fahrer zu entlasten, wenn der Fall länger dauert.
Dies ist die neueste Ergänzung des Dienstes für Transportunternehmen, der mit der Einführung des IVECO S-WAY im Jahr 2019 begann und die Online-Konnektivität nutzt, um Flottenmanagement-Service und -Support bereitzustellen. Topcare erhöht die Sicherheit, optimiert die Produktivität und erhöht die Betriebszeit. Bei unerwarteten Ereignissen steht die Leitwarte zur Unterstützung bereit.
Im Falle einer dringenden Panne wird mit höchster Priorität Hilfe über das lokale Händlernetz geschickt. Die Lieferung von Ersatzteilen ist aktiviert. Wenn die Reparatur länger als erwartet dauert und der Fahrer weit weg von zu Hause ist, bietet IVECO TOPCARE eine Reihe von Dienstleistungen an, darunter Mahlzeiten, Hotelunterkünfte, Transfers und Parkplätze. Darüber hinaus ist die medizinische Versorgung im Falle einer nicht lebensbedrohlichen Erkrankung eines Fahrers gewährleistet.
IVECO TOPCARE wird zusätzlich zum IVECO Wartungs- und Reparaturvertrag für vernetzte IVECO S-WAY Fahrzeuge angeboten. (30. August 2022)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
Excellence Predict ist ein für Das ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
Howmet Wheel Systems kündigt die "x ... weiter »
Der Logistikdienstleister Geodis 93 ... weiter »
Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
Lebensmitteltransporteur Christoph in ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
IVECO, GLS Italy und der Vulcangas eine ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
Gummimatte zum Abdecken des von 6-8 ... weiter »
Der DAF XF 450 der neuen Generation ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
Lkw mit vollelektrischem Antrieb für im ... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
Der bekannte Profi Liner von Krone in / ... weiter »
Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
Semi-Low-Loader für den Transport von ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
Volvo Trucks erweitert die von durch FM ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
HIAB wird mit einem neuen Modell eines ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Renault Trucks unternimmt den um zu ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Baumaschinentransporter.
Der HBTZ Tridem begeistert Fahrer, die ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
LKW-Chassis mit Kofferaufbau, Reichweite 200 km, max. Nutzlast ca. 3035 kg.
Neuer Elektro-Lkw aus chinesischer in ... weiter »
4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
Die in der ACEA europäischen Pkw- 2 ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.