Kässbohrer: Sommerfest 2023 mit 28 innovativen Trailern in freundlicher Atmosphäre. Mehrere hundert Gäste sahen 28 innovative Auflieger und das erweiterte Ersatzteilzentrum in Goch.
Sattelanhängerhersteller Kässbohrer traf sich am 23. und 24. Juni 2023 mit seinen Geschäftspartnern und Stakeholdern zum Sommerfest 2023. In einem informellen Rahmen begleitete das Kässbohrer-Team seine Gäste zu einem Rundgang durch den Standort Goch und das Hauptersatzteillager.
Den Gästen wurden 28 Fahrzeuge aus den Bereichen Intermodalverkehr, Gefahrgut- und Schüttguttransport, Kühlketten- und Stückguttransport sowie Bautransport präsentiert.
Kässbohrer präsentierte vier Fahrzeuge für den Bausektor: einen 24-Meter-Kubikkipper aus Aluminium, einen 3-achsigen Tieflader mit 325 mm Ladehöhe und einen 4-achsigen, ausziehbaren Tieflader, der sowohl mit Selbstlenkung als auch mit Hydrauliklenkung ausgestattet ist. Schließlich wurde ein 3-achsiger Jumbo-Tieflader mit Radmulden ausgestellt, mit einer Ladehöhe von 375 mm.
Für den Transport von Schütt- und Flüssiggütern wurden die leichtesten Fahrzeuge von Kässbohrer in Europa mit besonderem Augenmerk auf Sicherheit vorgestellt, darunter der Heizöltankwagen STB E, der Bitumentankwagen STS, der Abfalltankwagen STN, das Kippsilo SSK 90 und das Nicht-Kippsilo SSL 35.
Im Einklang mit dem EU-Klimaschutzgesetz sollen 75% der heute auf der Straße beförderten Binnenfracht auf die Schiene und die Binnenschifffahrt verlagert werden. Aus diesem Grund entwickelt Kässbohrer seine einzigartige intermodale Produktpalette weiter und präsentierte auf dem Sommerfest den mit dem Innovationspreis ausgezeichneten Coil Swap Body K.SWAU CC 45, das Containerchassis K.SHG AVH und den Gewinner des Innovationspreises K.SHG AVMH.
Kässbohrer präsentierte seine Mega Curtainsider Long Heavy Vehicle Combination mit CodeXLS K.SCS M DE und DOL XS 18 (Van Eck Dolly): der Super Eco Combi. Diese Kombination zielt auf weniger CO2-Emissionen im Stückgutbereich. Sie besteht aus Mega+Dolly+Mega-Anhängern und hat eine Länge von 32,5 m. Käsbohrer verwendet einen dynamischen Radstand, der ein sicheres Wenden des Fahrzeugs ermöglicht. Ambro Smit, (Transport & Logistiek Nederland) nahm am Sommerfest teil und informierte über die Entwicklungen bei den Super-Ökokombi-Fahrzeugen.
Zur Unterstützung des kohlenstoffärmeren Übergangs in der Kühlkette hat Kässbohrer seinen Kühltransporter K.SRI mit einer BPW e-power Achse in Kombination mit einem Thermoking-Kühlaggregat elektrifiziert. Der bereits effiziente K.SRI F mit Multi-Temperatur-Transport, der eine Trennwand- und Doppelstock-Option für 66 Europaletten-Kapazität ermöglicht und integrierte Ladungssicherungsschienen für eine optimale Ladungssicherung und EN 12642 Code XL aufweist, wird durch die BPW e-power Achse ergänzt, die das Thermoking-Kühlaggregat mit rückgewonnener Energie versorgt.
In der Rede auf dem Sommerfest 2023 sagte İffet Türken, Vorstandsmitglied für Geschäftsentwicklung bei Kässbohrer: "Wir sind sehr stolz darauf, heute hier zusammen mit unseren Partnern zu sein. Wenn wir 'Gemeinsam in die nächsten 125 Jahre' betonen, betonen wir die Kraft des gemeinsamen Handelns, um die Herausforderungen unserer Kunden und unserer Branche zu bewältigen. Diese Kraft beruht auf dem ungebrochenen Vertrauen, das wir über die Jahre mit unseren wichtigsten Stakeholdern aufgebaut haben. In Goch hatte Kässbohrer immer die vertrauensvollste Zusammenarbeit mit dem VSL-NRW (Verband Spedition und Logistik Nordrhein-Westfalen eV), der Stadt Goch und dem BBZ-Kleve. Wir danken ihnen für das Vertrauen und die partnerschaftliche Zusammenarbeit."
Zum Abschluss überreichte Frau Türken Dr. Rüdiger Ostrowski vom VSL-NRW und Mitgliedern der Stadt Goch eine Plakette als Meilenstein der Zusammenarbeit für eine gute und erfolgreiche gemeinsame Zukunft. Schließlich überreichte sie eine Plakette an KTH-Trailer GmbH, den langjährigen geschätzten Vertriebspartner von Kässbohrer in Goch, der seit Beginn des Betriebs am Standort unermüdlich die Kunden von Kässbohrer bedient.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
Der MAN TGL 12.250 ist ein starres Es ... weiter »
Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
Die VAKO cap Light Abdecksysteme aus Es ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
Kögel hat eine spezialisierte Kögel ist ... weiter »
Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
Iveco wird auf der Nutzfahrzeugmesse so ... weiter »
Kofferaufbau für Van-Chassis. mit ... weiter »
Diverse gebrauchte Kühlvolumenauflieger von 2013 - 2015.
Talson bietet derzeit zum Verkauf an: ... weiter »
Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
In einem Customer-Co-Creation-Ansatz ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
Wenn Sie Schüttgüter in einen ist die ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
Die Iveco-Gruppe hat ein neues in an Zu ... weiter »
Die Kosmetikerin kommt zu Ihnen.
Bott präsentiert einen zum Friseur im ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
Dies ist der DAF XF der neuen dessen im ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
Ernst Jonkers Transport suchte nach ... weiter »
Prism Logistics transportierte in einem Jahr 34 riesige Objekte.
Prism Logistics aus Indien führte ein m ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Stellen Sie professionelle Farben für Ihre Lackierung an Ihrem eigenen Standort zusammen.
Mol Coatings liefert nicht nur auch ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
