Iveco pflanzt für jedes verkaufte CNG/LNG-Fahrzeug einen Baum

Iveco pflanzt für jedes verkaufte CNG/LNG-Fahrzeug einen Baum.

Mit Fahrzeugen, die mit grünem Gas (Bio-CNG / Bio-LNG) betrieben werden, leistet IVECO einen direkten Beitrag zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs, indem der CO2-Fußabdruck der Spediteure reduziert wird, ohne die Leistung und Einsatzabdeckung im Vergleich zu herkömmlichen Dieselantrieben zu beeinträchtigen.

Um Nachhaltigkeit auf die nächste Stufe zu heben, investiert IVECO gezielt in Initiativen wie das IVECO Ambassador-Programm, das Kunden und Partnern eine Stimme gibt, die die Vision von sozialer und ökologischer Nachhaltigkeit teilen, und das Plant the Future-Projekt, das sich dafür einsetzt Umweltschutz.

„Die positiven Auswirkungen auf die CO2-Emissionen unserer verkauften Gasfahrzeuge und die im Projekt ‚Plant the Future‘ gepflanzten Bäume zeigen deutlich die Schlüsselrolle, die Gastechnologie und Biomethan bei der Dekarbonisierung des Straßenverkehrs spielen“, sagte Giandomenico Fioretti, IVECO Head of Alternative Propulsion Geschäftsentwicklung. „IVECO ist ein Pionier in der Gastechnologie und verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Dekarbonisierung von Logistikabläufen. Ein mit Biomethan betriebener IVECO S-WAY CNG/LNG ist eine schlüsselfertige Lösung ohne Kompromisse im Vergleich zu einem Diesel-Lkw. IVECO ist der verlässliche Partner, der es seinen Kunden ermöglicht, ihr Geschäft mit nachhaltigen und intelligenten Mobilitätslösungen effizient und profitabel zu führen.“

Im Juli 2021 schloss sich IVECO mit mehreren Aufforstungsorganisationen zusammen, um einen internationalen IVECO-Wald zu pflanzen, der aus Baumpflanzprojekten in verschiedenen Ländern besteht. In Italien arbeitet IVECO mit der E-Commerce-Plattform Treedom zusammen, die 300 Bäume pflanzt – 30 in Italien und der Rest in anderen Teilen der Welt. In Italien ist das Pflanzprojekt auch mit den IVECO-Botschaftern verbunden, so wurden jeweils 50 Bäume im IVECO-Wald für Biogas Wipptal und für GLS Italy gepflanzt.

IVECOs Partner in Polen ist Ecobal, das sich für den Schutz des Waldes einsetzt und zusammen mit IVECO-Mitarbeitern 5.000 Baumsetzlinge auf einem fünf Hektar großen Gelände pflanzt, um die Biodiversität in diesem Gebiet zu erhöhen und den CO2-Ausgleich zu unterstützen.

In Deutschland pflanzt IVECO für jeden neuen IVECO S-WAY CNG/LNG und jeden gebrauchten IVECO Stralis NP, der über das PLANT-MY-TREE®-Aufforstungsprojekt verkauft wird, einen Baum. Bisher wurden im Rahmen dieser Initiative 2.100 Bäume gepflanzt, die dazu beitragen werden, in den nächsten 99 Jahren fast 2.600 Tonnen CO2 zu kompensieren.

Insgesamt hat der IVECO-Wald jetzt über 7.000 Bäume und diese Zahl wird weiter wachsen, wenn das Projekt auf den britischen und skandinavischen Markt expandiert. Darüber hinaus wird IVECO Italien seinen Wald um weitere 700 Bäume erweitern und für jedes überholte IVECO Reman-Teil einen Baum in Tansania, Kamerun, Kenia, Nepal und Kolumbien pflanzen.

 Produktvergleich

Infos anfordern
Fragen Sie nach weiteren Informationen zu diesem Iveco.



(oder benutzen Sie das erweiterte Anfrageformular)

relevant Links

gesponserte Links


technische Spezifikationen *)
 Iveco pflanzt für jedes verkaufte CNG/LNG-Fahrzeug einen Baum
Keine weiteren technischen Daten. Lesen Sie die Produktbeschreibung.
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern.


Iveco setzt vorerst auf Biogas, um die Erde zu retten

In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »


Bott — Schubladenelement für Opel Mokka-e

Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e. Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »


MAN präsentiert Elektro-SZM-Prototyp: eTruck

Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden. MAN stellt jetzt auch einen Elektro-Lkw ... weiter »


Scania R 770 XT 6x4

6x4 Fahrgestell. Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »


Schmitz Cargobull S.KOe — Kühlauflieger mit elektrisch angetriebenem Kühlmotor und eigenem Generator

Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen. Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »


Volvo FM Electric 4x2T

4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb. Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »


Goldhofer StepStar — leichter Semitieflader mit Nachlauflenkachse(n)

Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt. Leicht und dennoch robust: der neue ... weiter »


MAN HydroDrive — hydrostatischer Antrieb an der Vorderachse

Hydrostatischer Frontantrieb. MAN Trucks liefert bei einigen das ... weiter »


Shell Deutschland startet Erprobung mit Bio-LNG für den Güterverkehr

Shell Deutschland stellt drei Bio-LNG D ... weiter »


Vako Steillader — Kippanlage für Container

Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern. Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »


Talson T.SWAU — Aluminium Wechselbrücke

Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »


Iveco S-Way AS440S57 TX/PF — 6x2-SZM mit gelenkter Vorlaufachse und 570 PS

Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS. Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »


Mercedes-Benz Actros F

Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »


GreenSteering Kabellenksystem für Sattelauflieger

Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »


Langendorf SKS-HS

Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg. Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »


Volvo FM 420 8x2 Tridem

Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen. Vierachsige Version des neuen Volvo ... weiter »


Veap Shield United — Topsleeper und Kotflügel für DAF CF

DAF CF Kabine ausgestattet mit Top ... weiter »


Trimble Video Intelligence

Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden. Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »


Renault präsentiert seinen ersten wasserstoffbetriebenen Transporter: den Master H2-Tech

Auch als Kleinbus und Fahrgestell. Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »


Meusburger — Sechsachsiger Semitieflader mit Plane

Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen. Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »


Robson Drive

Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse. Mit dem Robson Drive können Sie 6x2 ... weiter »


MAN eTGE 4.140 L3H3 100kW 4,2t

Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm. Der MAN TGE ist seit rund sechs auf ... weiter »


GS Meppel AV-2000 L — Niedrig-Flachanhänger

2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen. Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »


Bott - Volkswagen ID Buzz mobiles Café

Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters. Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »


VDL S21 - 6200 — Abrollkipper

Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »


Renault Trucks T 460 6x2 Vorlaufachse

SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS. Renault Trucks T460 Zugmaschine mit Der ... weiter »


Iveco Daily 4x4 Kastenwagen

Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb. Der Iveco Daily 4x4 Kastenwagen hat ... weiter »


Iveco X-Way AS280XY/PS — 6x2 Chassis mit anhebbarer Nachlaufachse

Der Iveco X-Way hat jetzt auch die Kabine des neuen S-Way. Iveco hat das neue Modell des X-Way das ... weiter »


Die T-Serie von Renault Trucks ist jetzt optional auch mit DE13 Turbo Compound-Motor erhältlich

Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch. Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »


Goldhofer Traffideck Go

Leichte Gummimatte für den Ladeboden. Gummimatte zum Abdecken des von 6-8 ... weiter »


Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.


WERBUNG

Freier Platz
Goldhofer
Iveco LKW
Freier Platz
Freier Platz
Goldhofer
Freier Platz
Nijwa Used Trucks
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz