Iveco pflanzt für jedes verkaufte CNG/LNG-Fahrzeug einen Baum

Iveco pflanzt für jedes verkaufte CNG/LNG-Fahrzeug einen Baum.

Mit Fahrzeugen, die mit grünem Gas (Bio-CNG / Bio-LNG) betrieben werden, leistet IVECO einen direkten Beitrag zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs, indem der CO2-Fußabdruck der Spediteure reduziert wird, ohne die Leistung und Einsatzabdeckung im Vergleich zu herkömmlichen Dieselantrieben zu beeinträchtigen.

Um Nachhaltigkeit auf die nächste Stufe zu heben, investiert IVECO gezielt in Initiativen wie das IVECO Ambassador-Programm, das Kunden und Partnern eine Stimme gibt, die die Vision von sozialer und ökologischer Nachhaltigkeit teilen, und das Plant the Future-Projekt, das sich dafür einsetzt Umweltschutz.

„Die positiven Auswirkungen auf die CO2-Emissionen unserer verkauften Gasfahrzeuge und die im Projekt ‚Plant the Future‘ gepflanzten Bäume zeigen deutlich die Schlüsselrolle, die Gastechnologie und Biomethan bei der Dekarbonisierung des Straßenverkehrs spielen“, sagte Giandomenico Fioretti, IVECO Head of Alternative Propulsion Geschäftsentwicklung. „IVECO ist ein Pionier in der Gastechnologie und verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Dekarbonisierung von Logistikabläufen. Ein mit Biomethan betriebener IVECO S-WAY CNG/LNG ist eine schlüsselfertige Lösung ohne Kompromisse im Vergleich zu einem Diesel-Lkw. IVECO ist der verlässliche Partner, der es seinen Kunden ermöglicht, ihr Geschäft mit nachhaltigen und intelligenten Mobilitätslösungen effizient und profitabel zu führen.“

Im Juli 2021 schloss sich IVECO mit mehreren Aufforstungsorganisationen zusammen, um einen internationalen IVECO-Wald zu pflanzen, der aus Baumpflanzprojekten in verschiedenen Ländern besteht. In Italien arbeitet IVECO mit der E-Commerce-Plattform Treedom zusammen, die 300 Bäume pflanzt – 30 in Italien und der Rest in anderen Teilen der Welt. In Italien ist das Pflanzprojekt auch mit den IVECO-Botschaftern verbunden, so wurden jeweils 50 Bäume im IVECO-Wald für Biogas Wipptal und für GLS Italy gepflanzt.

IVECOs Partner in Polen ist Ecobal, das sich für den Schutz des Waldes einsetzt und zusammen mit IVECO-Mitarbeitern 5.000 Baumsetzlinge auf einem fünf Hektar großen Gelände pflanzt, um die Biodiversität in diesem Gebiet zu erhöhen und den CO2-Ausgleich zu unterstützen.

In Deutschland pflanzt IVECO für jeden neuen IVECO S-WAY CNG/LNG und jeden gebrauchten IVECO Stralis NP, der über das PLANT-MY-TREE®-Aufforstungsprojekt verkauft wird, einen Baum. Bisher wurden im Rahmen dieser Initiative 2.100 Bäume gepflanzt, die dazu beitragen werden, in den nächsten 99 Jahren fast 2.600 Tonnen CO2 zu kompensieren.

Insgesamt hat der IVECO-Wald jetzt über 7.000 Bäume und diese Zahl wird weiter wachsen, wenn das Projekt auf den britischen und skandinavischen Markt expandiert. Darüber hinaus wird IVECO Italien seinen Wald um weitere 700 Bäume erweitern und für jedes überholte IVECO Reman-Teil einen Baum in Tansania, Kamerun, Kenia, Nepal und Kolumbien pflanzen.

 Produktvergleich

Infos anfordern
Fragen Sie nach weiteren Informationen zu diesem Iveco.



(oder benutzen Sie das erweiterte Anfrageformular)

relevant Links

gesponserte Links


technische Spezifikationen *)
 Iveco pflanzt für jedes verkaufte CNG/LNG-Fahrzeug einen Baum
Keine weiteren technischen Daten. Lesen Sie die Produktbeschreibung.
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern.


Volvo FH 420 4x2T

Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS). Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »


Mercedes-Benz eActros 4x2 Fahrgestell

Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb. Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »


Personenbusse werden innerhalb einer Woche von Diesel auf Elektro umgestellt

Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel. „Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »


WE - Doubleyouenergy — Hydrogen Cargo Bike

Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb. Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »


Nooteboom OVB-95-07 — Ballastauflieger

Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen. Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »


Renault Trucks T E-Tech und C E-Tech — Lkw mit Elektroantrieb

Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw. Renault Trucks hat zwei neue Modelle T ... weiter »


DAF Nachtschloss für XF, XG und XG+

Türschlösser an der Eingangsleiste. Nachtschloss für Türen. Diese ist ... weiter »


Iveco Eurocargo 4x4 ML150E22W / ML150E25W / ML150E28W

Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T. Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »


GS Meppel AV-2000 L — Niedrig-Flachanhänger

2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen. Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »


Iveco entwickelt DME-Motor — Gas der Zukunft?

Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen. Iveco arbeitet an der Entwicklung eines ... weiter »


Van Eck Tipping Reefer — Sattelauflieger für den gekühlten Massenguttransport

Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem. Gekühlter Sattelauflieger mit Dieser ... weiter »


Volvo FH460 4x2T Turbo Compound

4x2 Zugmaschine, Turbo Compound Motor, Leistung 345 kW / 460 PS. Beliebte SZM im Oberklasse-Segment. und ... weiter »


Iveco S-Way AS440S57 TX/PF — 6x2-SZM mit gelenkter Vorlaufachse und 570 PS

Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS. Iveco Stralis 6x2 Sattelzugmaschine mit ... weiter »


Iveco X-Way AS280X57Y PS ON+ — Kipperfahrgestell

Fahrgestell für Kippaufbau. Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »


Kögel SN24 — Curtainsider Sattelauflieger — Hinterachse kann angehoben werden

Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen. Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »


Kässbohrer K.SLL 2 / 2H - 18-20 — Ausziehbarer Tieflader

Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm. Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »


Renault Trucks E-Tech Trafic — elektrisch angetriebener Transporter

Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb. Renault Trucks erweitert sein Angebot T ... weiter »


BottTainer: Mobile Ladestation für Stihl Akkus

Komplettes System zum Lagern und Laden von Maschinenbatterien. Transportbox und Ladestation für in ... weiter »


Kässbohrer K.SRI / K.SRI P / K.SRI F — Kühlauflieger

Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten. Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »


Talson Solutioner F1510 — Einachsiger Sattelauflieger für den Möbeltransport

Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen. Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »


Volvo Trucks / Renault Trucks: Emergency Responder App für Notfallhilfe bei Unfällen mit Elektro-Lkw

Die Volvo Group hat eine App die über ... weiter »


MAN TGL 12.250 4x2 Fahrgestell

LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm. Der MAN TGL 12.250 ist ein starres Es ... weiter »


Kässbohrer Multicont — ausziehbares Containerchassis

Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen. Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »


Volvo Group, Daimler und Traton starten europäischen Ladeinfrastrukturplan

Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden. Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »


Nooteboom OSD-48-03V — Semi-Tieflader mit Radmülden

Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen. Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »


Kässbohrer Misttankauflieger

Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen. Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »


Terberg Techniek — Elektrische Zapfwelle (batterieelektrisch oder Wasserstoff)

Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff. Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »


Die Elektrifizierung des Transports ist eine große Herausforderung für Lkw-Hersteller — und Flottenbesitzer

Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab. Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »


Renault Trucks unterstützt Flottenbesitzer bei der Elektrifizierung des Transports — E-Tech-Programm

Renault Trucks unternimmt den um zu ... weiter »


Goldhofer STZ-L 4 — Tieflader

4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen. Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »


Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.


WERBUNG

Freier Platz
Goldhofer
Iveco LKW
Freier Platz
Freier Platz
Goldhofer
Freier Platz
Nijwa Used Trucks
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz
Freier Platz