Die RTS Transport Service GmbH nimmt den fünfhundertsten Iveco in Betrieb.
Die RTS Transport Service GmbH in Dassendorf (Schleswig-Holstein) hat kürzlich den 500. Iveco in ihre Flotte aufgenommen. Dabei handelte es sich um ein Iveco S-Way Wechselfahrgestell, das Teil einer Bestellung über 90 Fahrzeuge im Rahmen der jährlichen Flottenerneuerung ist. Die 90 neuen Lkw komplettieren die aktuelle Flotte von mehr als 350 Fahrzeugen.
RTS ist seit zehn Jahren treuer und zufriedener Neuwagen- und Werkstattkunde der Iveco Nord Nutzfahrzeuge GmbH. Im Rahmen einer kleinen Übergabezeremonie übernahmen Holger Struck, Geschäftsführer der RTS Transport Systeme GmbH, und Jürgen Klein, Geschäftsführer der RTS Transport Service GmbH, das Fahrgestell von Jochen Brettschneider, Geschäftsführer von Iveco Nord, Frank Jessen, Betriebsleiter, und Olaf Glanert, Kundenberater Iveco Nord.
Brettschneider: „Wir streben langfristige Partnerschaften wie die mit RTS an. Durch die vertrauensvolle, kontinuierliche Partnerschaft haben wir ein tiefes Verständnis für die Fahrzeug- und Servicebedürfnisse unserer Kunden entwickelt und können so maßgeschneiderte Lösungen anbieten.“
Die bestellten Ivecos werden im nationalen Systemverkehr für Sammelguttransporte und in der Getränkelogistik eingesetzt. Die zuletzt ausgelieferten AS260S49Y/FS CM 6x2-Fahrzeuge sind Fahrgestelle mit gelenkter Nachlaufachse, eine Active Space-Kabine und einen 490 PS starken 13-Liter-Motor. Mit dem Multi-Wechselfahrgestell können BDF-Wechselbehälter (C715 – C782) auf einer Beere mit einer Ladehöhe von 112 bis 132 cm transportiert werden.
Die S-Ways sind reichhaltig ausgestattet, darunter eine vollautomatische Klimaanlage, ein Multifunktions-Lederlenkrad, ein Sonnenschutz an den Seitenfenstern, ein Infotainmentsystem, ein Kühlschrank und ein Abbiegeassistent mit Kamera und großem Bildschirm im Fahrerhaus. (24. Januar 2024)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
IVECO stellt sein und für Fahrer zu ... weiter »
Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
Renault liefert den D Wide ZE jetzt ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit ... weiter »
Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
Semi-Tieflader, der auf eine Breite ... weiter »
Palettenbox zur Montage auf Chassis,
Stahlpalettenkasten zur Montage am ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
Das beliebte Hakenliftsystem von VDL ... weiter »
Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
Seit Jahren rätseln Aufliegerbauer zu ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
Vierachsige Version des neuen Volvo ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
Iveco arbeitet an der Entwicklung eines ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Curtainsider-Aufbauten in verschiedenen ... weiter »
Komplette einrichting für ein der (hier ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
Kofferaufbau für Van-Chassis. mit ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
Volvo FM Sattelzugmaschine mit wird ab ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.