GLS Italia ersetzt Diesel-Lkw durch LNG-Zugmaschinen.
GLS Italia hat seine Flotte um 120 neue IVECO S-WAY-Fahrzeuge mit LNG- und Bio-LNG-Antrieb erweitert. Dadurch erreicht der Express-Spediteur eine deutliche Reduzierung der CO2-Emissionen. Die Fahrzeuge ersetzen ältere Diesel-Zugmaschinen.
Die Initiative ist Teil des umfassenden Klimaschutzprojekts von GLS. Das Unternehmen will im Zeitraum 2022-2025 möglichst CO2-neutral agieren.
„Dieses Projekt mit IVECO ist Teil unserer Strategie, bis 2022 mindestens 20–25 Prozent unserer Flotte mit umweltfreundlichen alternativen Antrieben auszustatten, bis 2025 45–50 Prozent“, erklärt Klaus Schädle. Schädle ist Group Area Managing Director bei GLS.
Fabrizio Buffa, Manager für alternative Antriebe bei IVECO Italia, sagt: „Das Engagement von GLS für die Dekarbonisierung der Lieferkette ist ein überzeugender Beweis für den Wandel, den der Güterverkehrssektor derzeit durchläuft. Wir fühlen uns geehrt, GLS bei dieser Mission zu unterstützen. Bio-LNG hat beides Ökologische und wirtschaftliche Vorteile: Es kann vor Ort in einem Verfahren hergestellt werden, bei dem wertvolle Nebenprodukte wie Bio-CO2, das in der Lebensmittelindustrie verwendet wird, und Biodünger, der in der Landwirtschaft verwendet wird, entstehen. powered by Bio-LNG sind daher die aktuelle Lösung für die Zukunft unseres Planeten." (7. August 2021)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
Van Eck Trailers nahm vom 9. bis 12. an ... weiter »
Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
Mit Möglichkeit zum ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
Der Volvo FE Electric und FL Electric 1 ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »
LKW, 4x2 Sattelzugmaschine, Elektroantrieb, Reichweite 500 km.
Mercedes-Benz Trucks hat seinen ersten ... weiter »
Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
Diese Einrichtung des Renault Kangoo es ... weiter »
Dreiseitenkipper-Anhänger.
Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t t ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
bp (British Petroleum) ist als neuestes ... weiter »
Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
Hier ist eine Übersicht, welche Motoren ... weiter »
4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
Brigade Electronics stellt den vor, ... weiter »
Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
Der US-Amerikaner Hyzon hat die Anteile ... weiter »
Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
Der Citroën ë-Berlingo Van ist die ... weiter »
Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
Renault Trucks wird im nächsten auf ... weiter »
Palettenbox zur Montage auf Chassis,
Stahlpalettenkasten zur Montage am ... weiter »
Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »
Maximale Flexibilität bei minimalen Kosten.
Kögel hat eine spezialisierte Kögel ist ... weiter »
Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
Für die großtechnische Einführung von ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Fahrgestell mit Allradantrieb.
Iveco T-WAY AT190T36W/P 4x4-Fahrgestell ... weiter »
Geländewagen, Nutzfahrzeug.
Isuzu D-Max mit kurzer Kabine und neue ... weiter »
Digitale Diebstahlwarnung von Mercedes ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
