Iveco pflanzt für jedes verkaufte CNG/LNG-Fahrzeug einen Baum.
Mit Fahrzeugen, die mit grünem Gas (Bio-CNG / Bio-LNG) betrieben werden, leistet IVECO einen direkten Beitrag zur Dekarbonisierung des Straßengüterverkehrs, indem der CO2-Fußabdruck der Spediteure reduziert wird, ohne die Leistung und Einsatzabdeckung im Vergleich zu herkömmlichen Dieselantrieben zu beeinträchtigen.
Um Nachhaltigkeit auf die nächste Stufe zu heben, investiert IVECO gezielt in Initiativen wie das IVECO Ambassador-Programm, das Kunden und Partnern eine Stimme gibt, die die Vision von sozialer und ökologischer Nachhaltigkeit teilen, und das Plant the Future-Projekt, das sich dafür einsetzt Umweltschutz.
„Die positiven Auswirkungen auf die CO2-Emissionen unserer verkauften Gasfahrzeuge und die im Projekt ‚Plant the Future‘ gepflanzten Bäume zeigen deutlich die Schlüsselrolle, die Gastechnologie und Biomethan bei der Dekarbonisierung des Straßenverkehrs spielen“, sagte Giandomenico Fioretti, IVECO Head of Alternative Propulsion Geschäftsentwicklung. „IVECO ist ein Pionier in der Gastechnologie und verfügt über mehr als 20 Jahre Erfahrung in der Dekarbonisierung von Logistikabläufen. Ein mit Biomethan betriebener IVECO S-WAY CNG/LNG ist eine schlüsselfertige Lösung ohne Kompromisse im Vergleich zu einem Diesel-Lkw. IVECO ist der verlässliche Partner, der es seinen Kunden ermöglicht, ihr Geschäft mit nachhaltigen und intelligenten Mobilitätslösungen effizient und profitabel zu führen.“
Im Juli 2021 schloss sich IVECO mit mehreren Aufforstungsorganisationen zusammen, um einen internationalen IVECO-Wald zu pflanzen, der aus Baumpflanzprojekten in verschiedenen Ländern besteht. In Italien arbeitet IVECO mit der E-Commerce-Plattform Treedom zusammen, die 300 Bäume pflanzt – 30 in Italien und der Rest in anderen Teilen der Welt. In Italien ist das Pflanzprojekt auch mit den IVECO-Botschaftern verbunden, so wurden jeweils 50 Bäume im IVECO-Wald für Biogas Wipptal und für GLS Italy gepflanzt.
IVECOs Partner in Polen ist Ecobal, das sich für den Schutz des Waldes einsetzt und zusammen mit IVECO-Mitarbeitern 5.000 Baumsetzlinge auf einem fünf Hektar großen Gelände pflanzt, um die Biodiversität in diesem Gebiet zu erhöhen und den CO2-Ausgleich zu unterstützen.
In Deutschland pflanzt IVECO für jeden neuen IVECO S-WAY CNG/LNG und jeden gebrauchten IVECO Stralis NP, der über das PLANT-MY-TREE®-Aufforstungsprojekt verkauft wird, einen Baum. Bisher wurden im Rahmen dieser Initiative 2.100 Bäume gepflanzt, die dazu beitragen werden, in den nächsten 99 Jahren fast 2.600 Tonnen CO2 zu kompensieren.
Insgesamt hat der IVECO-Wald jetzt über 7.000 Bäume und diese Zahl wird weiter wachsen, wenn das Projekt auf den britischen und skandinavischen Markt expandiert. Darüber hinaus wird IVECO Italien seinen Wald um weitere 700 Bäume erweitern und für jedes überholte IVECO Reman-Teil einen Baum in Tansania, Kamerun, Kenia, Nepal und Kolumbien pflanzen.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
Excellence Predict ist ein für Das ... weiter »
Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
Der Transporter Renault Trafic wurde ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Sattelzugmaschine, 6x2, anhebbare Lenkschieberachse, 500 PS.
Dieser SZM zaubert jedem echten ein - ... weiter »
Vereinfachte Version des MB Actros mit ... weiter »
Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
Iveco und Shell werden eine mit mit ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
Der Iveco Daily kann mit dem das Um ... weiter »
SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
Das beliebte Hakenliftsystem von VDL ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
Mit dem Hakenlift von Unsinn können Sie ... weiter »
Stellen Sie professionelle Farben für Ihre Lackierung an Ihrem eigenen Standort zusammen.
Mol Coatings liefert nicht nur auch ... weiter »
Ausgestattet mit Kühlaufbau.
Iveco hat mit der Petit vereinbart, ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
Das Van Eck Container Locker System ist ... weiter »
Das TopFit-Set beinhaltet ein Brett aus ... weiter »
Der Iveco Daily hat zum vierten Mal ... weiter »
Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
13,6 Meter Sattelauflieger mit mit cm ... weiter »
Fahrertraining, weltweit verfügbar.
In Europa bietet Mercedes-Benz an: ein ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
Der MAN TGL 12.250 ist ein starres Es ... weiter »
Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
Flottenbesitzer können unter anderem ... weiter »
Nutzlasten bis 45 Tonnen.
Collé Rental & Sales, spezialisiert – ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
Dies ist eine der ersten von Volvo FM ... weiter »
Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
Mittelgroße Sattelzugmaschine von Volvo ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
