FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — Multi-Fuel-Motor (Diesel / Erdgas / H2). Verbrennungmotor für verschiedene Treibstoffe (Diesel, Erdgas, Wasserstoff).
Der MY24XC13 ist der erste Multi-Fuel-Basismotor von FPT Industrial. Von Diesel und Erdgas (inklusive Biomethan) bis hin zu Wasserstoff und erneuerbaren Kraftstoffen wurde dieser Basismotor mit mehreren Versionen entwickelt, um eine maximale Bauteil-Standardisierung und minimale Auswirkungen für einen einfachen Einbau am Fahrzeug zu erlauben. Der neue Motor positioniert sich selbst als wichtiger Faktor für das Erreichen des flottenweiten CO2-Emissionsziels.
Als wichtiger Schritt auf dem Dekarbonisierungspfad für Verbrennungsmotoren garantiert der XC13 einen niedrigeren TCO, gepaart mit einer erstklassigen Leistung und Bremsleistung, dank dem Ventiltriebsystem, und eine Gewichtsreduktion dank dem leichteren Zylinderblock und Zylinderkopf (-10 % für beide Anwendungen). Die Dieselversion liefert bis zu 600 PS und 2850 Nm/2150 lb-ft für +14% Drehmoment und +5% Leistung im Vergleich zum Vorgänger C13.
Die Methanversion liefert bis zu 520 PS und 2500 Nm / 1840 lb-ft für +25% Drehmoment und +13 % Leistung im Vergleich zum Vorgänger C13 NG. Die Senkung der CO2-Emissionen beträgt -9% für den Dieselmotor und -10% für den Methanmotor, kann aber -100% erreichen, wenn Bio-Methan verwendet wird.
Der XC13 Wasserstoff-Offroad-Motor debütierte auf der Agritechnica 2023 und liefert 520 PS, wesentlich für die Beschleunigung von industriellen Dekarbonisierungs-Bemühungen.
Technische Daten XC13 Multi-fuel – Dieselversion
Hubraum des Motors: 12,9 l
Zylinderanordnung: 6 in Reihe
Max. Leistung: 600 PS (442 kW)
Max. Drehmoment: 2.100 lb-ft (2.850 Nm)
Haltbarkeit: bis zu 1 Million Meilen (1,6 Mio km)
Bremsleistung: bis zu 720 PS (530 kW)
Gewicht: 2.240 lb (1.018 kg)
Emissionsniveau: Euro VI Step E
Wasserstoff- / Erdgasversion
Max. Leistung: 520 PS (382 kW)
Max. Drehmoment: 1.840 lb-ft (2500 Nm)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
Dreiseitenkipper-Anhänger.
Er ist ein Multitalent – der HTK 19 t t ... weiter »
Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
Der Iveco Daily kann mit dem das Um ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
Der Iveco Crossway ist ein 2006 von m ... weiter »
Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
Das Kässbohrer Tiefbett K.SLL 2, mit mm ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Für alle Pritschenfahrzeuge der Kögel ... weiter »
Digitale Diebstahlwarnung von Mercedes ... weiter »
Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
Auslaufsicherer Schubbodenauflieger mit ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
Trucks haben heutzutage so viele es ... weiter »
Elektronisch gesteuertes Lenksystem.
Das Volvo VDS-System (Volvo Dynamic ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
Wenn Sie Schüttgüter in einen ist die ... weiter »
Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »
Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
Ein beeindruckender LKW. So kann der XF ... weiter »
Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
Der Renault Master E-Tech ist ein mit t ... weiter »
Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
Terberg ist Spezialist für den Einbau ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 4x2, Elektroantrieb, Dauerleistung 130 kW, Reichweite bis zu 450 km.
Lkw mit vollelektrischem Antrieb für im ... weiter »
Mit der Einführung des Drivers Club ... weiter »
Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
Das SBS Fox ist ein Schloss für / ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
Dies ist eine der ersten von Volvo FM ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
Der Mercedes-Benz eActros ist ein Lkw, ... weiter »
Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
Semitieflader mit Radmülden für wie ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
