FPT Industrial (Iveco Group) — MY24XC13 (XCursor13) — Multi-Fuel-Motor (Diesel / Erdgas / H2). Verbrennungmotor für verschiedene Treibstoffe (Diesel, Erdgas, Wasserstoff).
Der MY24XC13 ist der erste Multi-Fuel-Basismotor von FPT Industrial. Von Diesel und Erdgas (inklusive Biomethan) bis hin zu Wasserstoff und erneuerbaren Kraftstoffen wurde dieser Basismotor mit mehreren Versionen entwickelt, um eine maximale Bauteil-Standardisierung und minimale Auswirkungen für einen einfachen Einbau am Fahrzeug zu erlauben. Der neue Motor positioniert sich selbst als wichtiger Faktor für das Erreichen des flottenweiten CO2-Emissionsziels.
Als wichtiger Schritt auf dem Dekarbonisierungspfad für Verbrennungsmotoren garantiert der XC13 einen niedrigeren TCO, gepaart mit einer erstklassigen Leistung und Bremsleistung, dank dem Ventiltriebsystem, und eine Gewichtsreduktion dank dem leichteren Zylinderblock und Zylinderkopf (-10 % für beide Anwendungen). Die Dieselversion liefert bis zu 600 PS und 2850 Nm/2150 lb-ft für +14% Drehmoment und +5% Leistung im Vergleich zum Vorgänger C13.
Die Methanversion liefert bis zu 520 PS und 2500 Nm / 1840 lb-ft für +25% Drehmoment und +13 % Leistung im Vergleich zum Vorgänger C13 NG. Die Senkung der CO2-Emissionen beträgt -9% für den Dieselmotor und -10% für den Methanmotor, kann aber -100% erreichen, wenn Bio-Methan verwendet wird.
Der XC13 Wasserstoff-Offroad-Motor debütierte auf der Agritechnica 2023 und liefert 520 PS, wesentlich für die Beschleunigung von industriellen Dekarbonisierungs-Bemühungen.
Technische Daten XC13 Multi-fuel – Dieselversion
Hubraum des Motors: 12,9 l
Zylinderanordnung: 6 in Reihe
Max. Leistung: 600 PS (442 kW)
Max. Drehmoment: 2.100 lb-ft (2.850 Nm)
Haltbarkeit: bis zu 1 Million Meilen (1,6 Mio km)
Bremsleistung: bis zu 720 PS (530 kW)
Gewicht: 2.240 lb (1.018 kg)
Emissionsniveau: Euro VI Step E
Wasserstoff- / Erdgasversion
Max. Leistung: 520 PS (382 kW)
Max. Drehmoment: 1.840 lb-ft (2500 Nm)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
Der I-Shift von Volvo Trucks wurde 20 ... weiter »
Die Aluminum Wechselbrücke T.SWAU BK, 6 ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport von Luftfrachtpaletten, Innenhöhe 300 cm.
Kühlauflieger mit einer Kapazität von ... weiter »
Sattelzugmaschine, Leistung 500 PS.
Mercedes-Benz Arocs 6x4 mit 375 kW / ... weiter »
2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
Gebrauchtteile werden erhältlich über den Händlerkanal als "Used Parts by Renault Trucks".
Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »
Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Zusätzlicher Kraftstofffilter im Dient ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Semi-Tieflader, drei ... weiter »
Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Renault Trucks hat in (Frankreich) ... weiter »
Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
Renault erneuert die T, T High, C 2 ... weiter »
Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
Volvo Trucks erweitert die von durch FM ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
Renault Trucks liefert jetzt die (ein - ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
Trucks haben heutzutage so viele es ... weiter »
Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
