Nooteboom Trailers erhält Patent für Hubadapter für Windmill Transporter. Nooteboom ist führend im Bau von Tiefladern für den Transport von Windkraftanlagen.
Nooteboom Trailers hat das europäische Patent (Nummer EP1558464) für den LIFTAD erhalten, die Aufzugsadapter für den Mega Windmill Transporter. Dieses Patent bleibt bis Ende 2023 in Kraft. Es wurde bereits 2005 angemeldet.
Der LIFTAD-100 des Mega Windmill Transporter wurde für den Transport großer Turmabschnitte mit einer Länge von mehr als 40 Metern ohne Verwendung eines Ladebodens entwickelt. Während seiner Einführung im Jahr 2005 wurde das MWT auch viele Jahre lang ausgiebig für den Transport der Vestas V90-3MW Gondel verwendet, die mit speziellen Adaptern im LIFTAD festgeklemmt wurde. Das Konzept des Nooteboom MWT hat sich bis heute kaum verändert und ist nach wie vor die innovativste und effizienteste Transportlösung für den Transport großer Turmabschnitte.
Der MWT wird in verschiedenen Versionen gebaut, beispielsweise mit einem 2-, 3- oder 4-Achs-Jeep-Dolly vorne und hinten, häufig mit einem 7-Achs-Nachlaufwagen ausgestattet und in einigen Fällen auch mit einem 5- oder 6-Achs-Modul kombiniert. Achssatz. Der LIFTAD ist stufenlos einstellbar, so dass verschiedene Durchmesser der Turmteile transportiert werden können. Je nach Durchmesser des Turmabschnitts hat der LIFTAD eine Tragfähigkeit von 100 Tonnen.
Nooteboom Trailers hat bereits mehr als achtzig Windmühlentransporter gebaut. Diese sind alle noch in Gebrauch. Nooteboom liefert seinen Kunden jedes Jahr mehrere neue Exemplare. Ein einzigartiges Stück Technologie aus niederländischem Boden.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Der saudische Ölkonzern Aramco an, ... weiter »
Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
DAF Trucks stellt für das erste Quartal ... weiter »
Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
Das Groninger Startup hat ein für ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
Dieser Mega-Trailer mit und ist für ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
Auflieger mit elektrischem Kühlmotor und Achsen die Batterie während des Fahrens/Bremsens aufladen.
Die STI (Deutschland) GmbH hat den in ... weiter »
Wandpaneele für Karosserien, hohe Dämmwerte, Abmessungen und Dicke auf Kundenwunsch.
Sandwichplatten für den Bestehend / ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
Trucks haben heutzutage so viele es ... weiter »
Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
Die aktualisierte K-Serie heißt K 1 ... weiter »
Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
MAN stellt jetzt auch einen Elektro-Lkw ... weiter »
Der 4-Achs-Anhänger Trailstar 1+3 durch ... weiter »
Hydrostatischer Frontantrieb.
MAN Trucks liefert bei einigen das ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
Hinterachse für Busse. Maximum Achslast ... weiter »
Daimler Trucks & Buses und der Amperex ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
In Aluminiumschienen einklemmbare zur ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Die Einzelhandelskette Action ist damit ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
Spezialauflieger, eine Rarität auf für ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
