Iveco testet selbstfahrende Stadtbusse im Verkehr.
Iveco und EasyMile (Lieferant für autonome Fahrsysteme) und mehrere andere Partner haben kürzlich erfolgreich Tests mit einem vollständig selbstfahrenden Standardbus abgeschlossen. Bisher nur auf gesperrten Flächen und Busspuren. Die Tests fanden das ganze Jahr über und bei verschiedenen Wetterbedingungen statt, um Spitzenleistungen zu erzielen.
Der 12-Meter-Bus kann bis zu 100 Passagiere befördern. Zu den in den Bus integrierten Technologien gehören Sicherheitskontrollen, Navigationssoftware und Flottenmanagement.
Das im Bus eingebaute Autonomous Driving System (ADS) ermöglicht das Anhalten an Haltestellen mit einem Abstand von weniger als zehn Zentimetern. Dies ist wichtig, da es die Zugänglichkeit für Rollstuhlfahrer verbessert.
Dass die Technik auch bei 40 km/h gut funktioniert, zeigten die Höchstgeschwindigkeiten des Busses im Selbstfahrmodus. Weitere Tests zeigten, dass insbesondere die multimodale Lokalisierungstechnologie des Softwareanbieters auch bei autonomen Geschwindigkeiten über 70 km/h wirksam ist. V2X-Funktionen (Vehicle-to-Infrastructure) ermöglichen es dem Bus, Ampelphasen bereitzustellen, was ein reibungsloses Anhalten und Starten sowie einen geringeren Stromverbrauch gewährleistet. Die Präzision beim Rangieren und Anhalten ermöglicht auch das automatische Einparken im Depot.
Die Projektpartner bereiten derzeit den Schritt für die zweite Phase vor – den Betrieb des Busses in einer Stadt unter Realbedingungen.
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
Hier ist eine Übersicht, welche Motoren ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
Dieser Mega-Trailer mit und ist für ... weiter »
Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
Brigade Electronics stellt den vor, ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »
3-Achs Semitieflader.
2021 hat Langendorf eine komplett ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
Renault liefert den D Wide ZE jetzt ... weiter »
Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »
DAF CF Kabine ausgestattet mit Top ... weiter »
Austauschbare Anhängerkupplung.
Das Rockinger Variobloc ist ein für ... weiter »
Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
Kippfahrgestell mit vier Achsen, ... weiter »
Das DAF-Werk in Eindhoven wird um 5 ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »
Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
Gummimatte zum Abdecken des von 6-8 ... weiter »
Aufliegerachse mit Elektroantrieb, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Eine wichtige Innovation von ist die ... weiter »
Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
Renault Trucks stellt in diesem Jahr T- ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
Nach DAF Trucks kommt auch Volvo Ab ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
Großvolumen Auflieger.
Zweiachsiger Luftfrachtauflieger, für ... weiter »
Kunststoff wurde durch natürliches Material ersetzt.
Kabinendachspoiler aus 100% und daher – ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
Plane geschlossener Megatrailer, Innenhöhe 312 cm (teilweise), Ladebordwandlast 25 T.
Dieser Jumbo-Auflieger wurde speziell ... weiter »
Goldhofer ist einer der Aussteller auf ... weiter »
In den kommenden Jahren will Iveco ... weiter »
Transporter Kastenwagen, elektrischer Antrieb. Verschiedene Längen. Auch als Plattformkabine.
Der Renault Master E-Tech ist ein mit t ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
Semi-Tieflader, drei ... weiter »
6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
.
Beeindruckende und luxuriöse SZM ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
Ernst Jonkers Transport suchte nach ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
