The European Van Company DistriCool. Bausatz für die Innenisolierung von Kastenwagen.
DistriCool (Marke von the European Van Company) ist ein Bausatz für die Innenisolierung eines Lieferwagens. Komplettset mit Paneelen, Wänden, Radlaufstücken, Verbindern, Dichtungen, Kleber. Kann schnell mit Zweikomponentenkleber installiert werden. Gute Isolierung, auch vom Boden. ATP-Zertifikate verfügbar. Die nahtlose Montage ist wasserdicht, verhindert Undichtigkeiten und sorgt für eine perfekte Isolierung. Hygienisch und leicht sauber zu halten. Kann mit verschiedenen Kühlmaschinen kombiniert werden. Die Montagezeit wird auf 16 Stunden geschätzt.
Verfügbar für folgende Modelle:
Citroën Jumper (L2-H2 & L3-H2 & L4-H2)
Citroën Jumpy (L1-H1 & L2-H1 & L2-H2)
Citroen Berlingo (L2-H1)
Fiat Ducato (L2-H2 & L3-H2 & L4-H2)
Fiat Talento L1-H1 & L2-H1)
Ford Transit RWD (L2H2 & L3-H3 & L3H2 &L4-H3)
Ford Transit FWD (L2H2 & L3-H3 & L3H2 &L4-H3)
Ford Connect (L2-H2)
Ford Courrier (L2-H1)
Hyundai H300 (L1-H1)
Iveco Daily (L2-H2 & L3-H2 & L4H2)
Mercedes Sprinter (L2-H2 & L3-H2)
Mercedes Vito (L1-H1 & L2-H1)
Nissan Interstar (L2-H2 & L3-H2)
Nissan NV200 (L1H1)
Nissan NV400 FWD / Interstar (L2-H2 & L3-H2)
Nissan NV400 RWD / Interstar (L3-H2)
Nissam Primastar (L2H1)
Opel Movano FWD (L2-H2 & L3-H2)
Opel Movano RWD (L3-H2)
Opel Vivaro (L1H1 & L2H1)
Peugeot Boxer (L2-H2 & L3-H2 & L4-H2)
Peugeot-Expert (L1-H1 & L2-H1 & L3-H1)
Renault Master FWT (L2-H2 & L3-H2)
Renault Master RWT (L3-H2)
Renault Trafic (L1H1 & L2H1)
VW Crafter (L3-H3 & L4-H3)
VW T6 (L1-H1 & L2H1)
Dacia Logan Van (L1-H1)
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
Kofferaufbau für Van-Chassis. mit ... weiter »
Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
Der MAN TGX 41.640 kann als des TGX 1 ... weiter »
Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
IVECO stellt sein und für Fahrer zu ... weiter »
Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
Neuer zweiachsiger Tiefbettauflieger ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
Suchen Sie als Transportunternehmen — ... weiter »
4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
Hier ist er, der neue DAF XG. In PS ... weiter »
Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Thermo King hat für das B & H Logistik ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
Mittelgroße Sattelzugmaschine von Volvo ... weiter »
Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
Ladebordwand für Lieferwagen und LKW, handbetätigt.
Leichte, handbetätigte Ladebordwand für ... weiter »
Auch als Kleinbus und Fahrgestell.
Früher als erwartet präsentiert ist ... weiter »
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
Der I-Shift von Volvo Trucks wurde 20 ... weiter »
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
Das TopFit-Set beinhaltet ein Brett aus ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »
Geländewagen, Nutzfahrzeug.
Isuzu D-Max mit kurzer Kabine und neue ... weiter »
Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »
Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
Das Smart Collect System von Krone ... weiter »
Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
Ausziehbarer Semitieflader mit fünf ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.