DAF Trucks hat seine Position im Jahr 2020 gestärkt — in immer mehr Ländern aktiv. Großer Marktanteil, geografische Expansion, Innovationen im Bereich E-Trucks.
Das Jahr 2020 verlief für DAF gut. Im Jahr 2020 registrierte das amerikanisch-niederländische Unternehmen in Europa 37.580 schwere Lastkraftwagen (ab 16 Tonnen Gewicht). ein Marktanteil von 16,3% (2019: 16,2%). Der europäische Markt für mittelschwere Lastkraftwagen (6 bis 16 Tonnen) belief sich auf 41.400 Einheiten, und der Marktanteil von DAF ging auf 9,5% zurück (2019: 9,7%).
DAF blieb Marktführer im schweren Segment in den Niederlanden (31,8%), Großbritannien (31,6%), Polen (23,7%), Ungarn (27,9%) und Bulgarien (25,4%). Der niederländische Lkw-Hersteller wurde 2020 auch Marktführer in Portugal (21,8%). Darüber hinaus ist DAF der europäische Marktführer für Traktoren und die Importmarke Nummer eins in den beiden größten Lkw-Märkten in Europa: Deutschland und Frankreich. Der Marktanteil im Segment der schweren starren Lastkraftwagen stieg auf 11,5%.
Im vergangenen Jahr verkaufte DAF 5.880 Lkw außerhalb der Europäischen Union und stellte seine neueste Fahrzeuggeneration in Taiwan (6 Euro), Brasilien (5 Euro) sowie im Nahen Osten und in Afrika (3 und 5 Euro) vor. DAF ist auch Marktführer in Israel und Weißrussland. DAF arbeitet weiterhin aktiv an mehr Verkäufen und einer Erhöhung der Anzahl der Servicepunkte in Europa, Südamerika, Asien und Afrika.
Im Jahr 2020 verkaufte DAF mehr als 2.000 PACCAR-Motoren an führende Hersteller von Reisebussen, Bussen und Spezialfahrzeugen.
DAF ist bekannt für seine Affinität zum traditionellen Dieselmotor, investiert aber jetzt auch in den Elektrotransport. DAF führt den CF Hybrid, den CF Electric und den LF Electric.
Harry Wolters, CEO von DAF Trucks: "Wir erwarten, dass sich der europäische Lkw-Markt im Jahr 2021 weiter erholt und 250.000 bis 280.000 Fahrzeuge erreicht. Da wir unseren Kunden erstklassige Qualität, beispiellos niedrigen Kraftstoffverbrauch und überlegenen Fahrerkomfort bieten, sind wir bereit für weiteres Wachstum." (9. Februar 2021)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Prism Logistics transportierte in einem Jahr 34 riesige Objekte.
Prism Logistics aus Indien führte ein m ... weiter »
Sattelzugmaschine, 4x2, Leistung 480 PS.
Seit 2023 ermöglicht Renault Trucks ... weiter »
SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
Hohe Version der Sattelzugmaschine ... weiter »
Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
Die Volvo Group, Daimler Truck und die ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
Die MPA-Achse wurde von Goldhofer auf ... weiter »
Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
Renault Trucks kann jetzt die T-Serie T ... weiter »
Motoc ist ein pneumatisch betriebenes & ... weiter »
Elektronisch gesteuerte Verriegelung für Frachtkasten.
Dieser Verriegelung ist eine kompakte ... weiter »
Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
Volvo testet derzeit Lkw, die mit und ... weiter »
6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
Vollelektrisch angetriebener LKW im ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Ausgestattet mit Kühlaufbau.
Iveco hat mit der Petit vereinbart, ... weiter »
Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
Die Bestellung eines Lastwagens mit ... weiter »
Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Großvolumige Karosserie basierend - ... weiter »
Allrad Transporter.
... weiter »
Kipper, Elektroantrieb, Reichweite 115 km, Nutzlast 782 kg.
Der Volkswagen e-Crafter wird seit ... weiter »
Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
Runderneuerte MAN TGX mit Zwölfliter ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
Renault Trucks geht einen weiteren hin ... weiter »
Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Leichtmetallfelge für Traktor oder Anhänger, superfeste (und daher leichtere) Legierung, 22,5 Zoll.
Howmet Wheel Systems kündigt die "x ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
Iveco arbeitet an der Entwicklung eines ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
