Van Eck — Flexible Kammer-Kühlung mit Multi-Temperatureinstellung.
Die Warenverteilung muß so effizient wie möglich erfolgen, damit Kosten eingespart werden können. Ein Laderaum muß daher so optimal wie möglich ausgelastet werden, um unterschiedliche Güter zeitgleich darin verstauen und somit befördern zu können. Allerdings muß ein Laderaum hinsichtlich seines Zuschnittes angepaßt werden können, damit er schnell neuen Anforderungen gerecht werden kann. Van Eck hat die Bedeutung dieser Flexibilität rechtzeitig erkannt. Aus diesem Grund hat das Unternehmen Isotherm-Auflieger entwickelt, deren Ladekammern sich schnell verändern lassen.
Verlader, der Gesetzgeber, der Handel und der Verbraucher stellen hohe Anforderungen an die Qualität der Lebensmittel. Jedes gut muß unter nachkontrollierbar korrekten Bedingungen transportiert werden, um die Qualität auf einem gleichbleibende hohen Niveau zu erhalten. Und das unabhängig von der Menge verstauter Güter. Das erfordert ein Kühlungssystem, das in jeder Ladekammer für die richtige Temperatur sorgt. Van Eck liefert diese Kühlsysteme in Zusammenarbeit mit seinem Tochterunternehmen Transfrigo bv.
Eine Kühlmaschine ist in der Lage, um in drei Ladekammern die geforderte Temperatur zu erhalten. Dabei spielt die Größe der Unterteilung keine Rolle.
Natürlich entsprechen die Kühl-/Tiefkühlauflieger den Anforderungen des Gesetzgebers. Für den grenzübverschreitenden Transport sind das die ATP-Vorschriften. Im nationalen (niederländischen) Distributions-Verkehr sind die HACCP-Vorschriften tonangebend. Die Kühlkette darf nicht unterbrochen werden. Die Hygiene muß über jeden Zweifel erhaben sein.
Produktvergleich
Infos anfordern |
relevant Links |
gesponserte Links |
| |
technische Spezifikationen *) |
| ||||||
*) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
Daimler setzt bei der Elektrifizierung ... weiter »
Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
Brigade Electronics stellt den vor, ... weiter »
Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
Iveco X-Way AD360X40BZ OFF ist ein ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
Diese LiftBoxx XF66 ist die schwerste ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
Mit der neuen Modulauflieger-Baureihe 5 ... weiter »
Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
Scania hat zusammen mit dem Boliden ... weiter »
Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
Die Firma Bimobil fertigt auf Basis MB ... weiter »
Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
Der I-Shift von Volvo Trucks wurde 20 ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
Dieser RINO-Anhänger eignet sich in ... weiter »
Volvo Trucks testet gemeinsam mit ... weiter »
Fahrgestell mit Allradantrieb.
Iveco T-WAY AT190T36W/P 4x4-Fahrgestell ... weiter »
Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
Elektro-Lkw kosten bis zu vier Diesel-Lkw, aber dieser Preisunterschied nimmt rapide ab.
Die Lkw-Hersteller stehen in den neun ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
Iveco und Shell werden eine mit mit ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Ladungsdiebstahlschutz.
Cargo-Lock® ist ein intelligentes / ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
Wenn Sie Schüttgüter in einen ist die ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »
Mechanisches Lenksystem für das was ... weiter »
Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
Geschlossener Sattelauflieger mit cm ... weiter »
Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
Nooteboom hat den Mega Windmill (MWT) ... weiter »
Gitter für Transporter mit Optional mit ... weiter »
8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
Schwerlastzugmaschine von mit vier ... weiter »
Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
Iveco Daily Fahrgestell mit einem von ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Die Einzelhandelskette Action ist damit ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.