DAF Trucks hat seine Position im Jahr 2020 gestärkt — in immer mehr Ländern aktiv. Großer Marktanteil, geografische Expansion, Innovationen im Bereich E-Trucks.
Das Jahr 2020 verlief für DAF gut. Im Jahr 2020 registrierte das amerikanisch-niederländische Unternehmen in Europa 37.580 schwere Lastkraftwagen (ab 16 Tonnen Gewicht). ein Marktanteil von 16,3% (2019: 16,2%). Der europäische Markt für mittelschwere Lastkraftwagen (6 bis 16 Tonnen) belief sich auf 41.400 Einheiten, und der Marktanteil von DAF ging auf 9,5% zurück (2019: 9,7%).
DAF blieb Marktführer im schweren Segment in den Niederlanden (31,8%), Großbritannien (31,6%), Polen (23,7%), Ungarn (27,9%) und Bulgarien (25,4%). Der niederländische Lkw-Hersteller wurde 2020 auch Marktführer in Portugal (21,8%). Darüber hinaus ist DAF der europäische Marktführer für Traktoren und die Importmarke Nummer eins in den beiden größten Lkw-Märkten in Europa: Deutschland und Frankreich. Der Marktanteil im Segment der schweren starren Lastkraftwagen stieg auf 11,5%.
Im vergangenen Jahr verkaufte DAF 5.880 Lkw außerhalb der Europäischen Union und stellte seine neueste Fahrzeuggeneration in Taiwan (6 Euro), Brasilien (5 Euro) sowie im Nahen Osten und in Afrika (3 und 5 Euro) vor. DAF ist auch Marktführer in Israel und Weißrussland. DAF arbeitet weiterhin aktiv an mehr Verkäufen und einer Erhöhung der Anzahl der Servicepunkte in Europa, Südamerika, Asien und Afrika.
Im Jahr 2020 verkaufte DAF mehr als 2.000 PACCAR-Motoren an führende Hersteller von Reisebussen, Bussen und Spezialfahrzeugen.
DAF ist bekannt für seine Affinität zum traditionellen Dieselmotor, investiert aber jetzt auch in den Elektrotransport. DAF führt den CF Hybrid, den CF Electric und den LF Electric.
Harry Wolters, CEO von DAF Trucks: "Wir erwarten, dass sich der europäische Lkw-Markt im Jahr 2021 weiter erholt und 250.000 bis 280.000 Fahrzeuge erreicht. Da wir unseren Kunden erstklassige Qualität, beispiellos niedrigen Kraftstoffverbrauch und überlegenen Fahrerkomfort bieten, sind wir bereit für weiteres Wachstum." (9. Februar 2021)
Produktvergleich
|
Infos anfordern | |
|
relevant Links | |
| |
|
|
gesponserte Links | |
| |
|
| |
|
|
technische Spezifikationen *) | |
| ||||||
| ||||||
| *) Wir können nicht für die hier dargestellten Daten verantwortlich gemacht werden. Mehr Informationen anfordern. | ||||||
| ||||||
Plattformauflieger, ausziebar, zGG 45.000 kg, Außenlänge 13535 + 6900 mm.
Kässbohrer und die Hämmerle GmbH haben ... weiter »
Curtainsider Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32,5 Tonnen.
Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
Dies ist eine der ersten von Volvo FM ... weiter »
Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
Die Volvo FH 4x2-SZM ist mit einem ... weiter »
Die Fahrhöhe kann ohne Nutzlastverlust auf 74 cm abgesenkt werden.
Speziell für Semi-Tieflader hat eine ... weiter »
Abrollkippersystem von VDL, in dieser ... weiter »
Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
Mercedes-Benz Econic mit zum Be- und in ... weiter »
Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
Zweiachsige Sattelzugmaschine der von ... weiter »
Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
Renault Trucks hat zwei neue Modelle T ... weiter »
Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
Bott Fahrzeugeinrichtung hat den ID ... weiter »
Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
Das Smart Collect System von Krone ... weiter »
Nachbrenner zur Abgasreinigung.
Purem by Eberspächer bietet mit seiner ... weiter »
Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
Sonderversion des bekannten von Van ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
Diese LiftBoxx XF66 ist die schwerste ... weiter »
Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
Der Iveco Daily Switch ist Lieferwagen, ... weiter »
Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
Iveco arbeitet an der Entwicklung eines ... weiter »
Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
Containerchassis mit ausfahrbarem ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
Isolierter / gekühlter der für den ... weiter »
Trimble erweitert das FleetCockpit-Planungsmodul um Funktionalität.
Je genauer Sie wissen, wann LKWs an ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
„Aus ökologischer und ökonomischer gibt ... weiter »
Tieflader, max. Ladehöhe 365 cm, max. Ladebreite 500 cm, Ladeflächenlänge 730 oder 1000 cm.
Tiefbett-Auflieger für den Transport 5 ... weiter »
Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
Wecon, einer der größten Produzenten in ... weiter »
Palettenbox zur Montage auf Chassis,
Stahlpalettenkasten zur Montage am ... weiter »
Verschiedene Kombinationen möglich.
Der Anhängerhersteller D-TEC stellt die ... weiter »
Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
IVECO stellt sein und für Fahrer zu ... weiter »
Die neuen Batterien haben 42% mehr Energieinhalt.
Der Volvo FE Electric und FL Electric 1 ... weiter »
Auflieger mit Schiebenplanen.
Dreiachsiger Nutzlast 35.770 ... weiter »
Wir heißen Sie herzlich willkommen auf Nutzfahrzeug-Katalog, Katalog der Transportmittel und -komponenten.
© NFZ-KATALOG.DE
Der Online-Nutzfahrzeug-Katalog.
Die virtuelle Nutzfahrzeugmesse.
Herausgeber:
Verlag Corneliszoon
30179 Hannover
☎ +49 1512 330 851 0
info@nfz-katalog.de
