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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
Ausklappbare Werkbank, als Teil einer ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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Geländewagen, Nutzfahrzeug.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Großvolumen Auflieger.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Variante des Dieselmotors, jedoch ohne Rußemissionen.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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