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Dank I-Save-Paket.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Semitieflader mit Plane, technische Nutzlast ca. 56 Tonnen.
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Viel Aufmerksamkeit für Elektroantrieb auf der Nutzfahrzeugmesse in Karlsruhe.
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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