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Renault Deutschland, D 50321 Brühl |
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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6x2 Fahrgestell, Elektroantrieb, Leistung 260 kW, mit Kran und Kippaufbau.
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Wesentliche Verbesserungen in Bezug auf Komfort, Sicherheit und Effizienz.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
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Tiefbett-Planenauflieger, max. Nutzlast 30 Tonnen, Tiefbettladelänge 727 cm.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
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6x4 Fahrgestell.
Dreiachsiges Fahrgestell. Die mit ... weiter »
Traktor und Fahrgestell. Die Produktion startet Ende 2022.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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