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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
Renault liefert den D Wide ZE jetzt ... weiter »
4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Die Partnerschaft H2Accelerate – die ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
DAF XF LKW-Fahrgestell mit ist auch ... weiter »
4x2 Chassis mit elektrischem Antrieb, 230 kW / 310 PS, Reichweite bis zu 250 km.
Der erste vollelektrisch angetriebene 9 ... weiter »
H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Sicherungssystem für den Transport von Rollcontainern.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
Ein Iveco X-WAY Fahrgestell mit Dies ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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