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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
Terberg ist Spezialist für den Einbau ... weiter »
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Tankauflieger, Kapazität 33,1 Tonnen.
Tankauflieger von Kässbohrer, für den ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
Der MAN TGL 12.250 ist ein starres Es ... weiter »
Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Die Kreislaufwirtschaft. Es wird oft in ... weiter »
Renault Trucks hat in (Frankreich) ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Bei allen Fahrzeugen der Kögel ist ein ... weiter »
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SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Lastenfahrrad, Wasserstoffantrieb.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
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Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
Die Langendorf Kipper vom Typ SKS-HS es ... weiter »
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
Ewals Cargo Care wird Testfahrten mit ... weiter »
Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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