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Geschlossener Sattelauflieger mit isoliertem Dach, verstärktem Hals, Tragfähigkeit 34 Tonnen.
Dieser Kögel Kastenauflieger hat 4 ... weiter »
Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
Dreiachsiger Tieflader mit einer 46 ... weiter »
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
Ausziehbarer Containerchassis, geeignet ... weiter »
Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
Iveco Daily-Fahrgestell mit einem von ... weiter »
Stationäres System zum senkrechten Aufstellen eines Seecontainers.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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4x2 SZM mit V8 Motor, Leistung 478 kW / 650 PS.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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4x2 Zugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
Dreiachsiger flacher offener für zu ... weiter »
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