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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Dank I-Save-Paket.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Zweiachs-Sattelzugmaschine, 480 PS.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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