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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
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Ladebehälter für Kühl- und Tiefkühltransport, verschiedene Ausführungen möglich.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Dank I-Save-Paket.
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Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
Scania geht davon aus, dass die von - ... weiter »
Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Herausnehmbare Schubladeneinheit für Opel Mokka-e.
Van-Interieur für den Opel Mokka-e. vom ... weiter »
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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DAF CF Kabine ausgestattet mit Top ... weiter »
Elektrisch angetriebener Transporter oder Transporterfahrgestell, Reichweite bis zu 400 km.
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Plattformkabine mit Volumenaufbau, Ladelänge 440/480 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Wandpaneele für Umzugswagen.
Sandwichplatten mit Wabenprofil, in ... weiter »
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