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Van-Fahrgestell, max. Karosserielänge 390 cm, Bruttonutzlast 1674 - 1874 kg, Nettonutzlast 600 kg.
Fiat Ducato L3 Chassis mit und 2,3 ... weiter »
Plattform-Kabine, zul. Gesamtgewicht 3 Tonnen, Aufbaulänge ca. 350 cm.
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Fahrgestell zum Aufbau eines Kippers oder Betonmischers.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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8x4-SZM, BigSpace-Kabine, 630 PS.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Curtainsider Sattelauflieger, max. Nutzlast ca. 34,3 Tonnen.
Curtainsider Sattelauflieger von Krone. ... weiter »
SZM, LNG + Diesel, wahlweise 420, 460 oder 500 PS.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Videoaufnahmen während der Fahrt, die mit einem Rekorder aufgezeichnet werden.
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Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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Eine zweiachsige SZM, Zuggesamtgewicht max. 50 Tonnen, Leistung 315 kW (420 PS).
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
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Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Spezialtransporter für den Transport von Windkraftanlagen.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
Basierend auf MB Sprinter mit 392 3 ... weiter »
Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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