Van Eck Tipping Reefer — Sattelauflieger für den gekühlten Massenguttransport

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Talson — gebrauchte Luftfrachtauflieger mit Rollenbahn

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Goldhofer THP/SL — 16-Achs-Modulkombination für Lasten bis 300 Tonnen

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Van Eck präsentiert eine verbesserte Version der Double-Deck-Sattelauflieger

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Sem — Einstangen-Aufliegerlenkung

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Kässbohrer Multicont — ausziehbares Containerchassis

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Volvo Trucks erweitert die Verfügbarkeit von Elektro-Lkw erheblich

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Iveco S-Way AS440S46TP 1LNG — Sattelzugmaschine mit LNG-Motor

SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6. Iveco S-Way (früher bekannt als das ... weiter »

Hyzon versucht, die Produktion in den Niederlanden wieder in Gang zu bringen

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Iveco eDaily Kastenwagen oder Fahrgestell

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Renault Trucks bringt den Transporter Trafic auf der Markt — vier Karosserievarianten plus Plattformkabine

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Renault D Wide E-Tech 6x2 — elektrisch angetriebenes Fahrgestell mit Kühlbox

Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau. Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »

VDL Abrollkipper-Aufbau mit elektronischer CAN-Steuerung

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Hammar 195 C Sideloader

Ausziehbares Containerchassis mit Seitenladekran, Kapazität 33,8 Tonnen. Das Containerchassis des Hammar an ... weiter »

Kögel SN24 — Mega Curtainsider Sattelauflieger — doppelter Ladeboden

Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach. Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »

Renault D Wide ZE 6x2 Low Entry Cabin (LEC) — elektrisch angetriebenes Niedrigkabinen-Fahrgestell

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Europäische Lkw-Industrie: Euro 7 kostet zusätzlich 32.000 Euro pro Lkw

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LiftBoxx XF 66-45

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Rino ME45-03 ST — 3-achsiger ausziehbarer Mega-Maschinenauflieger

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Goldhofer MPA 5 (245) A — 5-achsiger ausziehbarer Semitieflader

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Großflächige Einführung von Wasserstoff-Lkw ist nur durch eine stärkere Belastung von Diesel-Lkw möglich

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