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Renault Deutschland, D 50321 Brühl |
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Thomann Nutzfahrzeuge AG, CH 8716 Schmerikon |
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Schwerlast-Sattelzugmaschine, vierachsig, Leistung 471 kW / 640 PS.
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LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
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Achshub 640 mm, lieferbar mit 1 bis 6 Achsen.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Sattelauflieger, zweiachsig, optimiert für den Möbeltransport.
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Gewichtseinsparungen und diverse technische Verbesserungen.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Transporter Kastenwagen, zulässiges Gesamtgewicht 5,5 oder 7 Tonnen, Allradantrieb.
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Volvo FH mit Zusätzliche Länge für aerodynamische Front.
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
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LKW-Fahrgestell, 4x2, Bruttoladungskapazität ca. 7,5 Tonnen, max. Aufbaulänge 460 - 1020 cm.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
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