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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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City-Auflieger, offen, Ladebodenlänge 12,3 m, Nutzlast 29,5 t.
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Auflieger mit Schiebenplanen.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Temporärer Antrieb auf der Nachlaufachse.
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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Transporter-Fahrgestell mit abnehmbarer Ladefläche für den Maschinentransport.
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Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
Volvo Trucks erweitert die von durch FM ... weiter »
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