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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Dreiachsiges Kipperfahrgestell, 6x6, XT-Version.
Kipper-Chassis, 6x6, hohe Version. ... weiter »
Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Fahrgestell für Containertransport, Nutzlast 33,65 Tonnen.
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Das LKW-Gespann fährt unter anderem durch Deutschland und die Niederlande.
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Geschlossener Auflieger, Ladehöhe teilweise 305,5 cm, Ladekapazität 14,5 Tonnen.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
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Elektro-Lieferwagen, Ladelänge 152 / 187 cm, Nutzlast 825 kg, Reichweite 275 km.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Transportmodule für außergewöhnliche Transporte, Ladehöhe 117,5 cm +/- 30 cm.
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Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Wechselbehälter, verstärkt, Länge 782 cm.
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Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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Zugmaschine, 4x2, 310 PS, Elektroantrieb.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
Ein Spitzentreffen bei Iveco in Gastel, ... weiter »
Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Aufbauten für Kipperfahrgestelle, verschiedene Ausführungen.
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Durchdachter LKW mit riesiger Kabine; DAF arbeitet jetzt an emissionsfreien Versionen.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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Upgrade Motoren 11 und 13 liter.
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Das Netzwerk kann von Lkw und Reisebussen aller Marken genutzt werden.
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