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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Ladungsdiebstahlschutz.
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Aktualisierungen der Bereiche C, T und K.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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Megatrailer für Luftfrachtpaletten, Ladekapazität 28,5 Tonnen.
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Sattelzugmaschine, 6x2, 570 PS.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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SPS-gesteuertes Container-Absetz-/Aufsetzsystem mit Hakenlift.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
Zweiachsiger Auflieger für den Das ... weiter »
Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
Multifunktionaler, niedrig gebauter ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x4.
Dreiachsiges Fahrgestell mit und Achse. ... weiter »
Dank I-Save-Paket.
Der Volvo FH mit I-Save verbraucht ... weiter »
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