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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Kombination mit einer Länge von 32,5 Metern entspricht der maximalen beschriebenen Spur.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Lkw-Hersteller fordern, die alte Flotte durch Euro-6-Lkw zu ersetzen.
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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
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Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Regionalbus, in verschiedenen Längen erhältlich.
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Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
Mit einem Kettensystem von VDL können ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
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Leichte Gummimatte für den Ladeboden.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Kipprahmen auf Containerchassis.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
Gekühlter Sattelauflieger mit Dieser ... weiter »
Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
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6x2-Zugmaschine, liftbare Doppelluft-Nachlaufachse, Leistung 397 kW / 540 PS.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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