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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »
SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
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6x2-Zugmaschine, Leistung 390 kW / 530 PS, geeignet für Lang-Lkw.
Scania 6x2 Sattelzugmaschine mit 2. ... weiter »
Lkw-spezifischer Online-Fahrerführer.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Anhängerverriegelung, per Smartphone bedienbar.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
Tieflader-Auflieger mit Radmulden. über ... weiter »
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4x4-Chassis, zGG ca. 16 Tonnen, hohe Geländegängigkeit.
4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
Sattelkipper mit Leergewicht ab 5700 kg.
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Klappdeckelsystem für den Schüttguttransport.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Barista-Fahrzeug auf Basis eines elektrisch angetriebenen Transporters.
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