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Semitieflader, mit Radmülden, Ladekapazität ca. 37 Tonnen.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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Ausziehbarer Tieflader, Nutzlast ca. 46 Tonnen.
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H2-Lkw sind laut Hersteller auch in der Massenproduktion deutlich teurer als Diesel-Lkw.
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Der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel besucht den Standort der Iveco-Gruppe in Ulm.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Niederländische Unternehmung hält keine Anteile mehr an einem Produktionsunternehmen für H2-LKW.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
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Elektrischer MAN könnte ab 2024 geliefert werden.
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