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Mittelgroßer Transporter, erhältlich in zwei Längen, Elektroantrieb.
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Intelligentes System warnt den Fahrer vor drohender Gefahr an der Seite seines Lkw.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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Der Lieferwagen kann zum Be- und Entladen abgesenkt werden.
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Das automatisch schaltende Getriebe wird ständig weiterentwickelt.
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4x2 Sattelzugmaschine, fährt mit Erdgas, 410 PS.
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Aufliegerachse mit elektrischer Energierückgewinnung, für Ersteinbau oder Nachrüstung.
Gemeinsam mit Carrier und AddVolt hat ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
Scania-Hochfahrgestell mit und in ... weiter »
Aerodynamischer Auflieger spart Kraftstoff.
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Sonderausführung des Van Eck Eckstreme Twindeck Sattelaufliegers.
Sonderversion des bekannten von Van ... weiter »
Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
Isolierter Sattelauflieger für den ... weiter »
Kaunis Iron will auf emissionsfreien Transport umstellen.
Das Bergbauunternehmen Kaunis Iron in & ... weiter »
Leichter ausziehbarer Flachanhänger, Ladelänge max. 1755 cm, max. Nutzlast 36,6 Tonnen.
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LKW-Gabelstapler für unwegsames Gelände, elektrischer Antrieb, Kapazität 2000/2500 kg.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Dreiachsiges Containerchassis, ausziehbar, erste Achse anhebbar, Leergewicht ab 4,6 Tonnen.
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Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
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Die Wahl wird schwierig: LNG, Elektrizität, noch Diesel oder vielleicht bald Wasserstoff ...
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Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
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Plattformkabine, maximale Aufbaulänge 323 / 404 cm, Nutzlast ca. 1000 kg.
Mit der Einführung des neuen Renault in ... weiter »
Absetzsystem für Container — mit einem Kettengerät.
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Weitere Achskonfigurationen verfügbar, zwei Motorvarianten, Radstand 390 bis 670 cm.
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