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Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
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Dreiachsiger dessen letzte Achse eine ... weiter »
Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
Containerabsetzsystem für Auflieger, Nutzlast 32 Tonnen.
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Hinzufügen einer gelenkten Achse zu einem vorhandenen Fahrgestell.
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Verschiedene Kombinationen möglich.
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Die Transportbranche malt auf dem Lkw ein faszinierendes Bild der Zukunft.
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Erschwingliche und CO2-neutrale Alternative zu Diesel-Lkw.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Vollelektrisches Kühlfahrzeug für die Lieferung von Lebensmitteln.
In einem Customer-Co-Creation-Ansatz ... weiter »
Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Wandpaneele für Umzugswagen.
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Allrad Transporter.
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Zugmaschine, 6x2, niedrige Version.
Spezielle 6x2-Version des Scania 50 ... weiter »
Palettenbox zur Montage auf Chassis,
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Infolge der Preisinflation aufgrund der Kartellbildung im Zeitraum 1997-2011.
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Kastenwagen, Elektroantrieb, Ladelänge ca. 320 cm.
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Kühl/Tiefkühlkombi, Ladelänge 765 + 740 cm.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Semitieflader, ausziehbar, verbreiterbar, Schiebeplane.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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