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Fahrgestell für Kippaufbau.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Stoßstange, elektrisch verstellbar.
Stoßstange, sehr nützlich zum Beispiel ... weiter »
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Dreiachsiges Scania-Fahrgestell.
Fahrgestell mit Scania S-Fahrerhaus. ... weiter »
Durch verschiedene Anpassungen können der D, der D-Wide und der C 2.3m max 10% Kraftstoff einsparen.
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Nutzfahrzeug-Einrichtung für Renault Kangoo.
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Schiebeplanen-Sattelauflieger, kurze Ausführung, Nutzlast 23,8 Tonnen.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Für den kombinierten Verkehr geeigneter Megatrailer.
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Werkbank mit Schraubstock zur Montage im Servicefahrzeug.
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Maßgeschneiderte Achsen für Ihre Anforderungen.
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Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Scania konzentriert sich nun auf die Entwicklung von batterieelektrischen LKWs.
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Dreiachs-Zugmaschine mit gelenkter Vorlaufachse, zGG 27 Tonnen, Leistung 346 kW / 470 PS.
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Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, zulässiges Gesamtgewicht 27 Tonnen, Kühl-/Gefrieraufbau.
Elektrisch angetriebener LKW für die ... weiter »
Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
Schubbodenauflieger mit wasserdichter Ladefläche, für den Transport von Sperrmüll.
Auslaufsicherer Schubbodenauflieger mit ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Vierachsiges Fahrgestell, 8x2, drei gelenkte Achsen.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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