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Ausgestattet mit Kühlaufbau.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Fahrertraining, weltweit verfügbar.
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Baufahrgestell, 8x6, 460 PS, mit Hakenarmaufbau.
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Renault Trucks verfügt jetzt über ein komplettes Sortiment an Elektro-Lkw.
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Geschlossener Kastenwagen mit niedrigem Einstieg, Ladelänge 390 cm, Nutzlast 1145 kg.
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LKW-Fahrgestell, 6x2, Elektroantrieb.
6x2 LKW-Fahrgestell mit Elektromotor. ... weiter »
Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
Nebenantrieb für LKW-Chassis, Batterie oder Wasserstoff.
Wo normalerweise ein PTO (Nebenabtrieb) ... weiter »
Kippanlage für Seecontainer mit hydraulischen Türschließern.
Container-Kippanlage, mit der Container ... weiter »
Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
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Fahrgestell mit Allradantrieb.
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Wohnmobilaufbau auf Unimog Chassis.
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Rettungswagen auf Lieferwagen-Chassis, Leistung 210 PS.
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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Vierachsfahrgestell, 500 PS.
Der Scania G500 ist ein Kraftpaket, das ... weiter »
Fahrgestell mit Verteileraufbau, zulässiges Gesamtgewicht 12 Tonnen, Elektroantrieb.
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Auflieger mit selbsttragendem Aufbau, Nutzlast 31 Tonnen, Innenhöhe 297 cm.
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