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HIAB wird mit einem neuen Modell eines ... weiter »
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Tiefbett-Auflieger, Ladelänge 618 cm.
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Technische Echtzeitsteuerung und Updates für Renault-Lkw.
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2-Achs-Flachanhänger, Nutzlast 15,2 Tonnen.
Zweiachsiger Flachanhänger mit von ... weiter »
Kipper-Chassis, 8x4.
MAN TGS 8x4 Chassis mit Tageskabine. 3 ... weiter »
Tieflader, ausziehbar, Ladelänge 681-1236 cm.
Ausziehbarer Tieflader mit Der 2/2H ... weiter »
Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Terberg ist Spezialist für den Einbau ... weiter »
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Curtainsider Sattelauflieger, Ladehöhe 300 cm, Doppelladebodensystem, Hebedach.
Optimierter Curtainsider-Anhänger für ... weiter »
Elektrisch angetriebenes Fahrgestell, 6x2, Gesamtgewicht 26 Tonnen, niedrige Kabine.
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Dank I-Save-Paket.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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SZM, 4x2, LNG, Leistung 460 PS, Euro 6.
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Der Fernverkehrs-Lkw von Renault Trucks erhält ein Upgrade mit 10% weniger Kraftstoffverbrauch.
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Türschlösser an der Eingangsleiste.
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Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
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Localizer arbeitet mit Solarenergie ohne Batteriewechsel.
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Ein elektrohydraulisches Lenksystem ist eine zukunftsorientierte Lösung, die sich umgehend bezahlt.
Optimale Wendigkeit ohne Einbußen beim ... weiter »
Kühlauflieger, verbesserte Isolierung, Eigengewicht ca. 7200 kg, max. Kapazität 66 Europaletten.
Kässbohrer stellt seine neue K.SRI vor. ... weiter »
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Isolierter Megatrailer für Luftfracht, Hochdachausführung.
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