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MAN Truck & Bus Deutschland GmbH, D 80995 München |
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Allrad Fahrgestell oder Zugmaschine.
Allrad Fahrgestell basierend auf Trucks ... weiter »
Semi-Tieflader, leicht, ausziehbar, mit Radmulden, Kapazität 39 Tonnen.
Neuartiger Semitieflader, der die - ... weiter »
Fahrgestell, geländefähig, Leistung 163 / 185 / 207 kW, zulässiges Gesamtgewicht 11,5 bzw. 15 T.
Erhöhtes Fahrgestell des Iveco mit auf ... weiter »
Aufliegerachse, Einzelradaufhängung nach dem MacPherson-Prinzip, max. Achslast 12 T pro Achslinie.
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SZM, 6x2, Leistung 345 kW / 460 PS.
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Doppelte Heckklappe mit Außen- und Innenteil.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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4-Achs-Tieflader, Nutzlast 43-50 Tonnen.
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H2-Truck wird 2027 auf den Markt kommen.
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Nachbrenner zur Abgasreinigung.
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Sattelauflieger für den Transport sehr schwerer Materialien, Nutzlast (zugelassen) 69,2 Tonnen.
Siebenachsiger Sattelauflieger zum ... weiter »
Fernverkehrszugmaschine, Leistung 355 kW, Radstand 380 cm.
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Aufliegerlenksystem mit Stahlstange und Drehkränzen.
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Deichselanhänger, vorne und hinten ausziehbar, Nutzlast 20 Tonnen.
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Gekühlter Sattelauflieger mit Kippsystem.
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Sattelkipper, Nutzlast 33,7 Tonnen.
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Semitieflader, Ladelänge max. 13,3 Meter, Nutzlast 67,2 Tonnen, Einzelradaufhängung.
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SZM, 4x2, hohe Version mit flachem Kabinenboden, Leistung 480 PS / 360 kW, Turbo Compoud-Motor.
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