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Howmet Wheel Systems kündigt die "x ... weiter »
Demofahrzeug auf der Busworld Expo in Brüssel.
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Das Telematiksystem funktioniert auch mit einfachen Anhängern.
WABCO, Teil von ZF, wird mit dem in ... weiter »
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Baufahrgestell, 8x8, 520 PS.
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Iveco bietet seinen Kunden erstklassigen Support.
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Zweiachsiges Fahrgestell, Niedriges Fahrerhaus, Container-Abladewagen.
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Semi-Low-Lader mit Radmülden, Kapazität 34,9 Tonnen.
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4x4-Fahrgestell von Unimog, zur in er ... weiter »
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Coil-Sattelauflieger, Nutzlast ca. 32000 kg.
Coiltrailer von Krone, ausgestattet ... weiter »
SZM, 6x2, Vorlaufachse (Hilfsachse), Leistung 375 kW.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
Dreiachsiger Kippauflieger mit der ... weiter »
Leichter Semitieflader, wahlweise 3, 4 oder 5 Achsen, nachlaufgelenkt.
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Kastenwagen, Ladelänge 240 oder 280 cm, Nutzlast 1200 kg, Dieselmotor, hoher Servicegrad.
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Fahrgestell mit Kabine, Allradantrieb.
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Zweiachsiges Fahrgestell, zul. Gesamtgewicht 19 Tonnen, max. Aufbaulänge ca. 618-925 cm.
4x2 LKW-Chassis. Erhältlich in den ... weiter »
4x2 Sattelzugmaschine, Schlafkabine, Elektroantrieb, Radstand 390 cm.
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Kofferfahrgestell, zGG 19 Tonnen, Elektroantrieb.
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Hybrid-Lkw können im flüsterelektrischen Modus Kraftstoff sparen.
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Austauschbare Anhängerkupplung.
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Mobiler Einsatzleitwagen / Besprechungsraum für Behörden.
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