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Auch im Schwertransport ist der Elektroantrieb eine Option.
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Heavy-duty Tieflader.
Goldhofer ist der Anbieter, wenn es ... weiter »
LKW-Fahrgestell, 6x2, mit gelenkter Nachlaufachse.
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Kipper-Chassis, 8x4.
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Das elektrische Fahren mit einer Wasserstoff-Brennzelle bietet neue Möglichkeiten.
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Zweiachs-Sattelauflieger, Ladehöhe 294 cm, Ladebordwand lang, Nutzlast 21,6 Tonnen.
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Kipper-Auflieger, Hardox-Box, Nutzlast 35,6 Tonnen.
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Großvolumen Auflieger.
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Basierend auf der Fahrgestellkabine des Iveco Daily.
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